Le 10 janvier, la cour d’appel de Paris a rendu un jugement qui casse le refus des Prud’hommes de ne pas traiter la possible requalification du contrat d’un chauffeur VTC de la plateforme Uber… et qui caractérise la relation entre les deux parties comme un « contrat de travail ».
Le bruit court, la rumeur enfle : Facebook et Linkedin seraient sur le point d’uberiser le marché du recrutement.
Le jugement est tombé en fin d’année. Un chauffeur VTC, de la plate-forme LeCab, vient d’être requalifié en salarié par le Conseil des Prud’hommes de Paris, qui a estimé qu’un lien de subordination existait entre la plate-forme et le chauffeur. Le point sur les conditions de travail de ces entrepreneurs avec Sayah Baaroun, secrétaire général du Syndicat des chauffeurs privés-VTC.
Difficile de s’y retrouver dans ce que proposent les entreprises de VTC. Voici un comparatif des principaux acteurs du marché, à travers les conditions d’accès pour les chauffeurs.
Tribune – Ubérisation, l’un des termes les plus médiatisés de ces derniers mois et dont nous n’avons pas fini d’entendre parler dans la sphère économique. À quoi exactement ce néologisme, formé à partir du nom de la célèbre société de transports californienne Uber, fait-il référence ? Quelles sont ses sphères d’applications ? En quoi l’ubérisation est-elle devenue la première préoccupation des dirigeants tous secteurs confondus ? Par Robert Morel, account manager chez Lewis.
Point de vue – Par temps de vive critique de la réforme du travail, il est bien curieux que les actifs n’aient pas dénoncé le danger que représente l’ubérisation de la société pour leurs emplois demain : bien plus inquiétant à terme que la loi El Khomri ! Par Denis Caminade, publicitaire étonné, président de l’Agence Shops.
Uberisation du management, Uberisation des ingénieurs informaticiens, Uberisation de la garde d’enfants, et même Uberisation de la finance ou de la drague ! Ces derniers mois, pas un jour ne passe sans qu’un acteur du monde économique ne se vante d’être l’Uber de son secteur…